【早报】前后四摄！华为nova3即将发布 2018-07-17 (来源: 头条统一流入帐号) IT全播报，新奇酷炫早知道~ 【手机】 1、前后四摄+刘海屏，华为nova 3即将发布 距离上一款nova系列手机发布已经过去了一段时间，华为nova 3将于明天（7月18日）下午六点，在深圳的大运中心体育馆正式发布。从先前的消息可以了解到，HUAWEI nova 3手机将会继续使用选材玻璃机身，除了之前看到的蓝楹紫之外，还拥有清新灵动的浅艾蓝和闪耀星芒的樱草金，色彩非常清新绚丽。 在硬件配置方面，HUAWEI nova 3采用了6.3英寸2340×1080刘海屏，搭载麒麟970，并拥有6GB内存+128GB存储空间的组合，正面拥有一块6.3英寸的FHD+屏幕，更有前后双摄配置，其中前置为2400万像素+200万像素的双摄镜头，后置则为2400万像素+1600万像素的双摄镜头。 才刚发布不久的GPU Turbo技术也将会在HUAWEI nova 3上搭载使用，此外，华为nova 3还使用了红外光识别技术，支持全天候人脸解锁，以及3D Qmoji，相机上拥有逆光影像技术。 【耳机】 2、微软新无线耳机专利：上市后或成为苹果AirPods杀手 在苹果的AirPods上市发售一年半后，微软可能也要加入这个市场参与角逐。从目前掌握的信息来看仍然处于专利阶段，但微软的创意有望进一步推动超便携耳机，以便于在尚未完全开发的市场中占据领先优势。对此外媒SoftPedia在报道中认为，这款产品上市后可能会成为苹果AirPods杀手。 根据专利描述， 微软希望智能耳机能够执行各种任务，而且其中一款耳机内置传感器，能测量佩戴者体温。此外微软还希望这款耳机能够向用户发起通知，当手机端获得新的邮件时候能够收到通知；而且这款耳机能和其他微软设备（例如 Xbox 游戏主机）进行连接。 专利描述中写道：“在实施案例中，可穿戴音频设备能提供在用户和附近计算设备之间建立基于语音的接口，能够用于回答当地天气、今天的股价、目前的交通状况、添加笔记/提醒、拨打电话等。” 【DIY】 3、英特尔发布新处理器：E2100 最近Intel发布了一款新品，名为Xeon E-2100，听这陌生的名字规则像是一个新系列对不对？然而实际上它是E3的继任产品，和8700K一样是基于第八代酷睿的Coffee Lake架构的。它的上一代产品叫E3 1200 v6，也就是说这款如果不改名的话本来是该叫E3 v7的。 上图为Intel的官方数据，Xen E-2100的性能是上代Xeon E3-1200 v6的1.36倍。 Xeon E-2100系列共11款，全系中最顶级的型号是Xeon E-2186G，6核12线程，基础主频3.8GHz，单核加速最高4.7GHz（这规格和8700K非常接近），集成UHD P630核显，支持4K，HEVC 10位硬件加速，TDP 95W，建议售价450美元。 基于14nm++工艺，支持C246芯片组（LGA1151接口），最大双通道64GB DDR4-2666 ECC内存、硅脂散热。 自从Intel刻意控制E3系列不兼容普通消费级主板之后，E3的热度已经渐渐下降，热度巅峰就停留在E3 v3时期了。这一代E-2100虽然也是LGA1151接口，但也是不兼容300系的消费级主板。即使散片价格也许会稍低于i7，但服务器级的主板终究是不会太便宜的。 4、SSD价格大幅回落，三星存储却将再增投150亿美元 自今年年初开始，无论是闪存还是内存价格都有了大幅度的回落，从之前的“高不可攀”大幅度加价，如今我们作为普通消费者终于有了一些选择的余地。 据Chosun Ilbo报道，韩国产业链的消息人士透露，三星今年投资在NAND Flash闪存上的资本支出预计是64亿美元，2019年更是会提高到90亿美元。而这些投入首先是将用于提高3D闪存的产能，包括位于平泽市和中国西安市的工厂，其次是先进技术放面的投资。 而就在最近，三星宣布量产第五代3D V-NAND闪存，采用96层堆叠、单Die 32GB容量，领先竞争对手两年的时间。 有分析指出：三星释放信号仅是个开端，未来几年，SK海力士、美光、Intel、东芝、西数/闪迪、长江存储/武汉新芯等都表态在未来扩充闪存产能，由此可能会出现供应量超过需求量风险。 【黑科技】 5、劳斯莱斯计划研发飞行出租车，一次可搭载4到5人 7月16日消息，据国外媒体报道，为解决城市交通拥堵，飞机制造商空客和打车平台Uber都已公布了飞行出租车的计划，而现在豪华汽车制造商劳斯莱斯也计划开发飞行出租车。劳斯莱斯已经公布了“电动垂直起降（EVTOL）”概念，其最高时速可以达到250英里（约402公里），续航里程则是达到了500英里（约805公里），能搭载4到5名乘客。 得益于能够90度旋转的机翼，劳斯莱斯“EVTOL”能够在任何足够大的地方降落，因而其也就能快速将乘客送往任何可供降落的地方，其机翼上的推进器在巡航高度还能折叠，不至于伤害到乘客或者下面的人。 “EVTOL”并不是纯电动， 其采用的燃气轮机能产生500千瓦的电力，供6个螺旋桨使用，其噪音也非常低。 虽然不是最环保的方案，但劳斯莱斯认为其有时间方面的优势。“EVTOL”也配备有储能电池，但其只需燃料就可飞行，这对于以分钟来衡量的通勤服务而言非常重要。 从劳斯莱斯方面公布的消息来看，“EVTOL”所采用的是目前已经存在的技术和正在研发中的技术，因而可能不需等待太久其就会变成现实，在本世纪20年代可能就会问世。 今日视频： 高空摔落毫发无损，这是你认识的iphone？ （时长：1分11秒） 点个靠谱点个赞， 今天运气好棒棒！